俄罗斯联盟号宇宙飞船返回遇险

Soyuz spacecraft
From 1971 and well into the 21st century, the Soyuz spacecraft's main role in the Russian space program was to deliver crews to space stations in the low-Earth orbit. The Soyuz could remain in space up to 200 days, when docked to the station and it could orbit the Earth in the autonomous flight for 4.2 days. The autonomous flight would normally be split into two phases: a 2.2-day period spent from launch to docking with the station, and a several-hour long period from undocking to landing with a built-in reserve of two days.
联盟号飞船是前苏联在积累了多年经验之后，所开发出来的一种最成熟的载人航天器。由联盟号飞船衍生出的其它航天器包括：联盟-T，这是联盟号的直接升级物和替代品；联盟-TM，相对联盟T进行了更多的改进，主要执行向和平号空间站和国际空间站运送宇航员工作组的任务；联盟-TMA，联盟系列的最新产物，是俄罗斯航天部门现在拥有的唯一一种可载人航天器，也是可以向国际空间站输送宇航员的仅有的两种工具之一（另一种是美国的航天飞机）。在航天飞机屡次发生事故的情况下，联盟-TMA的意义变得更为重大。



“联盟”号19日降落在哈萨克斯坦阿尔卡雷克市附近，着陆点偏离预定地点约420公里。“（‘联盟’号）乘员得以全身而退，没有受伤，这是巨大的成功。否则事情可能会糟糕得多，”俄罗斯国际文传电讯社２２日援引一名俄航天部门官员的话说，“可以说，当时局面千钧一发。”

国际文传电讯社说，这名官员参与了返回舱着陆情况的调查。他说，飞船返回舱进入地球大气层的方式不当，朝地面飞行时，处于前端的不是隔热罩，而是舱门。结果舱门严重损坏。下落过程中，返回舱天线遭焚毁，导致宇航员不能同俄地面飞行控制中心沟通。

俄罗斯航天署发言人亚历山大·沃罗比约夫证实，“联盟”号着陆存在问题，隔热罩和天线确遭部分焚毁。不过，他表示，返回大气层时经常会出现这种情况。

沃罗比约夫说，调查人员正在调查不当着陆原因，已将这一事件的严重性确定为“３级”，按照相关标准，俄航天部门用“５级”表示最严重的“危急”情况。

“联盟”号着陆后引起附近灌木起火

在太空中飞行的“联盟”号















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